An alle Piloten der allgemeinen Luftfahrt: Passen Sie auf sich auf. Der Kabale geht es schlecht, schlägt sie wütend um sich ?

Wie schlecht es um die Kabale stehen muss, wenn sie rund um die  Welt nur am töten sind….

 

CEO von Siemens Spanien und Familienmitglieder als Opfer des Hudson-Helikopterabsturzes identifiziert
‼Das war mir schon klar…ich hatte doch geschrieben, interessant ist wer drin saß…

ist es die Kabale sich auch an Kindern vergreift??? Abgrundtiefe Verachtung …

Ist das eine Warnung für diejenigen die so bereitwillig diesen eiskalten Mördern dienen und auch welche sind…???

Wer nicht mehr benötigt wird, den räumt man weg???… wen wollen sie denn damit jetzt erziehen? ‼

Freitag, 11. April 2025 – 03:35 Uhr
Update (21:35 Uhr ET):


Die Opfer des tödlichen Hubschrauberabsturzes in den Hudson River wurden als Agustín Escobar, CEO der spanischen Siemens-Niederlassung Infrastruktur, Energie und Mobilität , seine Frau Merce Camprubi Montal und ihre drei Kinder im Alter von vier, fünf und elf Jahren identifiziert. Laut ABC News kam auch der 36-jährige Pilot bei dem Absturz ums Leben .

Agustin Escobar und Familie (über The Mirror)
Die Familie sei aus Barcelona (Spanien) zu Besuch in New York gewesen, teilten zwei spanische Beamte der Verkaufsstelle mit.

Der Absturz ereignete sich um 15:17 Uhr vor der Küste des River Drive in Hoboken, New Jersey, kurz nach dem Abheben vom Wall Street Heliport. Das Flugzeug erreichte die George Washington Bridge, drehte dann nach Süden und stürzte ab.

In diesem Screenshot aus einem Video sind Ersthelfer am 10. April 2025 am Ort eines Hubschrauberabsturzes im Hudson River in New York zu sehen. WABC
„Unser tiefes Mitgefühl gilt der Familie und den Menschen an Bord“, sagte der New Yorker Bürgermeister Eric Adams während einer Pressekonferenz.

Bei dem Hubschrauber handelte es sich um einen Bell 206-Helikopter, der sich bereits auf seinem sechsten Flug an diesem Tag befand.

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Ein Bell-Helikopter stürzte am Donnerstagnachmittag – kurz nach 15:00 Uhr Eastern Time – in der Nähe des West Side Highway und der Spring Street, näher an der Jersey City-Seite des Flusses, in den Hudson River. Sechs Menschen kamen bei dem Absturz ums Leben.

Die Küstenwache stoppte den gesamten Schiffsverkehr in der Region, um eine Sicherheitszone um die Absturzstelle einzurichten. Die New Yorker Polizei ist vor Ort.

„Aufgrund eines Hubschrauberabsturzes im Hudson River, in der Nähe des West Side Highway und der Spring Street, ist mit Einsatzfahrzeugen und Verkehrsverzögerungen in den umliegenden Gebieten zu rechnen“, schrieb das NYPD in einer Erklärung auf X.

Auf X wurden von mehreren Benutzern Aufnahmen des Unfallorts gepostet.

„Helikopter stürzt in den Hudson River. Man sieht, wie die Propeller abfallen. So traurig …“, schrieb ein X-User.

Ein anderer X-Benutzer sagte: „Bei dem Hubschrauber, der im Hudson abgestürzt ist, handelt es sich offenbar um einen N216MH, einen Bell 206 von Meridian Helicopters. Das Radar zeigt, dass er nördlich des Holland Tunnels plötzlich ins Wasser fällt.“

ganz unten der erste Bericht 1 Tag vorher1. Bericht vor jetzt 2 Tagen

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Siemens nutzt Händler, um Iran-Sanktionen zu umgehen

 

Die an der Frankfurter Wertpapierbörse notierte Siemens AG (FWB: SIE) ist ein deutscher multinationaler Mischkonzern mit Hauptsitz in München und mit rund 300.000 Mitarbeitern das größte Industrieunternehmen Europas.

Die Siemens AG ist in der Öl- und Gasindustrie sehr aktiv, kann auf eine kaum zu überbietende Liste von Bestechungsskandalen zurückblicken und konzentriert sich ausschließlich auf den Gewinn und die Boni der Führungskräfte, ohne die weltweiten Folgen ihres Handelns zu berücksichtigen. Damit weist sie zwei Seiten des Kriminalitätsdreiecks auf: Wunsch und Fähigkeit.

Die Chance

Am 24. Juni 2010 verabschiedete der US-Kongress mit 99 zu 0 Stimmen im Senat den Comprehensive Iran Sanctions, Accountability, and Divestment Act von 2010. Diese Regelungen und Sanktionen zielten auf in den USA tätige US-amerikanische und nicht-amerikanische Unternehmen ab, die dort investieren und Waren und Dienstleistungen für den iranischen Energiesektor bereitstellen.

Mit anderen Worten: Jedem US-amerikanischen oder nicht-US-amerikanischen Unternehmen, das auf dem US-Markt tätig ist, mit dem US-Finanznetzwerk verbunden ist oder mit US-Dollar arbeitet, ist es untersagt, Ausrüstung, Dienstleistungen oder Teile im Wert von mehr als 1 Million US-Dollar anzubieten. Die Nichteinhaltung dieses Gesetzes kann zu Sanktionen und Geldbußen führen.

Die Siemens AG gibt zwar bekannt, dass sie keine Ausrüstung und Dienstleistungen mehr für den Iran liefert, nutzt diese Gelegenheit jedoch, um mithilfe ihrer Partner und verbundenen Unternehmen die Iran-Sanktionen zu umgehen und so ihren Gewinn zu maximieren.

In einem Beispiel nutzte Siemens AG Ende 2010 und 2011 die HATCO (Hava Abzar Tehran) Corporation, die behauptet, ein Partner von Siemens AG und Linde (einem anderen amerikanischen Unternehmen, das in der Öl- und Gasindustrie aktiv ist) zu sein, als Mittelsmann, um drei Getriebe-Kreiselkompressoren mit einem Saugdruck von 1 Bar und einem Druck von 10 Bar zu liefern, die in Phase 19 der Entwicklung des South Pars Gas Field im Asalouyeh Seaport nördlich des Persischen Golfs im Iran installiert und eingesetzt werden sollten.

 

Die drei hochtechnischen Kompressoren, die für den Betrieb der von HATCO (Hava Abzar Tehran) gekauften Anlage unbedingt erforderlich waren, wurden im Leipziger Werk der Siemens Turbomachinery Equipment GmbH hergestellt. Eine Anlage, die die Siemens AG von PGW gekauft hat.

Bei der Ausrüstung und den Ersatzteilen, die HATCO (Hava Abzar Tehran) für rund 6 Millionen Euro von Siemens gekauft und an Petro Pars Iran geliefert hat, den EPC-Auftragnehmer für Phase 19 der Entwicklung des South Pars Gasfelds und unter US-Sanktionen gelistet, handelt es sich um Dual-Use-Güter mit militärischer und nuklearer Anreicherungsfunktion.

 

Während die exakt gleichen Maschinen mit den gleichen Spezifikationen, der gleichen Konstruktion und sogar den gleichen Tag-Nummern von Siemens in den Jahren 2007 und 2008 für zwei andere Phasen von South Pars im Iran (Phasen 15/16 und Phasen 17/18) maßgefertigt wurden und es sich bei diesen Maschinen um Sonderanfertigungen handelte, war es für Siemens völlig klar, dass die von HATCO (Hava Abzar Tehran) gekauften Maschinen für den iranischen Endverbraucher bestimmt waren.

Die Ausrüstung und Ersatzteile wurden an HATCO (Hava Abzar Teheran) in Deutschland übergeben und es ist unklar, für welche Zwecke diese Maschinen eingesetzt werden, wenn man bedenkt, wie verzweifelt die Iraner nach der nötigen Technologie suchen, um ihre Programme für ballistische Raketen und Atomanreicherung auszuweiten.

HATCO (Hava Abzar Teheran) behauptet auf seiner Website: www.hatco.ir , dass die Ausrüstung an Petro Pars Iran (PPI) übergeben wird.

Die US-Behörden haben 2020 eine Untersuchung zu dieser Angelegenheit eingeleitet, das Ergebnis ist jedoch noch nicht bekannt.

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Siemens nutzt Händler, um Iran-Sanktionen zu umgehen ,,,Wem gehört der Hubschrauber?

 

SIEMENS-CONTROLLER SIND AUF DEN URANZENTRIFUGEN,

DIE VON INTERNET-

SPIKES GESTEUERT WERDEN, DIE ÜBER DAS INTERNET GESENDET WERDEN, UM DIE CONTROLLER ZU ZERSTÖREN

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Siemens wird vorgeworfen, einen Boykott Israels zu unterstützen .

US-Behörden erwägen laut US-Medienberichten die Einleitung einer Untersuchung darüber, ob sich der deutsche Konzern Siemens an einem Boykott Israels beteiligt hat, um einen Multimillionen-Dollar-Deal mit einem türkischen Unternehmen abzuschließen, das von der Islamischen Entwicklungsbank in Saudi-Arabien finanziert wird.

Siemens wird beschuldigt, den Boykott Israels zu unterstützen

9. Juni 2023 um 13:07 Uhr

US-Medienberichten zufolge erwägen US-Behörden die Einleitung einer Untersuchung, ob der deutsche Konzern Siemens einen Boykott Israels mit dem Ziel durchgeführt hat, einen Multimillionen-Dollar-Deal mit einem türkischen Unternehmen abzuschließen, das von der Islamischen Entwicklungsbank in Saudi-Arabien finanziert wird.

Der Fall geht auf den Februar zurück, als deutsche Medien berichteten, das Unternehmen habe in einem Vertrag mit der türkischen Staatsbahn eine Boykottklausel gegen Israel unterzeichnet. Das deutsche Unternehmen hat die Vorwürfe im Zusammenhang mit dem 360-Millionen-Dollar-Deal offiziell zurückgewiesen.

US-Behörden sagten, sie würden die Angelegenheit untersuchen, und die US-  Website Washington Free Beacon  berichtete am Dienstag: „Behörden aus New York und Arizona teilten dem Washington Free Beacon mit, sie würden die Vorwürfe prüfen, um zu sehen, ob gemäß den Anti-Boykott-Gesetzen der Bundesstaaten Maßnahmen erforderlich sind.“

Das Zachor Legal Institute gab an, die Angelegenheit bei mehreren staatlichen Strafverfolgungsbehörden angesprochen zu haben. Mindestens 36 Bundesstaaten haben Gesetze oder Verordnungen gegen die antiisraelische Boykott-, Desinvestitions- und Sanktionsbewegung (BDS) erlassen,  so der Washington Free Beacon  . „Einige dieser Gesetze schränken staatliche Geschäfte mit Unternehmen ein, die Israel boykottieren, wie etwa Investitionen in öffentliche Pensionsfonds oder die Vergabe von Aufträgen“, fügte die US-Website hinzu.

Siemens-Sprecher Florian Martini dementierte die Vorwürfe mit der Aussage: „Weder die Siemens AG noch Siemens Türkei haben 2018 im Zusammenhang mit der Ausschreibung für Hochgeschwindigkeitszüge eine Boykotterklärung unterzeichnet.“

Er fügte hinzu, dass Siemens seit rund 60 Jahren in verschiedenen Arbeitsfeldern in Israel aktiv und dort „tief verwurzelt“ sei.

https://www.middleeastmonitor.com/20230609-siemens-accused-of-supporting-boycott-of-israel/

auf X:

 

Anruferin bei ABC News sah von ihrem Fenster aus zu Hause. Sie behauptete, es habe mehrere schussartige Explosionen gegeben, bevor eine gewaltige, wie ein Überschallknall, eintrat. Anruf per Liveübertragung.
Wie die Feuerwehrleute von Notrufen, die von Explosionen in jedem Stockwerk vor dem endgültigen Einsturz des WTC sprachen.

Hubschrauber zerfallen nicht mitten in der Luft.

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An alle Piloten der allgemeinen Luftfahrt: Passen Sie auf sich auf.
‼😡 Wer da wohl wieder drin saß? ‼
Der Absturz ereignete sich keine 24 Stunden, nachdem am Donnerstagnachmittag ein Hubschrauber über dem Hudson River in Jersey City, New Jersey, in der Luft auseinandergebrochen war und dabei neben dem Piloten auch der Siemens-Chef und seine Familie ums Leben kamen .

Drei Tote bei Cessna-Absturz in der Nähe des Flughafens Boca Raton

Freitag, 11. April 2025 – 17:44 Uhr
Eine Cessna 310R stürzte am Freitagmorgen in der Nähe des Flughafens Boca Raton in Südflorida ab.

 


Boca News Now berichtet:

Drei Menschen kamen ums Leben. Zwei Leichen wurden auf den Gleisen in der Umgebung gefunden. Der Pilot meldete kurz vor dem Absturz ein technisches Problem. Die Feuerwehr war zum Zeitpunkt des Absturzes im Flughafenbereich im Einsatz.

Auf der Flugverfolgungs-Website Flightrader24 hieß es: „ADS-B-Daten deuten darauf hin, dass es sich bei dem Flugzeug um eine Cessna 310R (N8930N) handelte, die kurz nach dem Start abgestürzt ist.“

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Erstzer Bericht einen Tag vorher

AKTUALISIERT 19:04 Uhr EDT – Hubschrauber stürzt in den Hudson River, Jersey City-Seite
‼Wer war drin? Erst ein Knall dann der Absturz… ‼
Mindestens drei Menschen kamen ums Leben, als am Donnerstagnachmittag ein Hubschrauber mit zwei Erwachsenen und drei Kindern aus Spanien an Bord auf der Jersey City-Seite des Hudson River abstürzte.

Der Vorfall wurde gegen 15:30 Uhr näher an der Jersey City-Seite des Hudson gemeldet, direkt neben dem Belüftungsgebäude des Holland Tunnels, der zwischen Jersey City und Lower Manhattan unter Wasser verläuft.

Beamte gaben an, dass es sich bei den fünf Passagieren des Hubschraubers um Kinder und Erwachsene handelte. Der Zustand der anderen Opfer soll ernst sein.
Ein Zeuge sagte gegenüber New Yorker Medien, er habe den Hubschrauberabsturz gesehen.

„Ich hörte ein lautes Knallen … Ich schaute hinüber … und sah, wie ein Hubschrauber auf die Seite fiel und ins Wasser klatschte“, sagte der Zeuge. „Ich habe niemanden herauskommen sehen.“
Ein anderer Augenzeuge sagte, er sei auf der Manhattan-Seite des Flusses gejoggt und habe einen lauten Knall gehört. Als er aufblickte, sah er, dass der Rotor offenbar vom Hubschrauber abgebrochen war und sich in der Luft befand, weg vom Rumpf des Hubschraubers, der ins Wasser stürzte.

Man sieht, wie die Unterseite der aufblasbaren Pontons über dem Wasser schwimmt, der Hubschrauber liegt jedoch trotzdem kopfüber und unter Wasser.
Boote der New Yorker Polizei und Feuerlöschboote waren ebenso im Einsatz wie Boote der North Hudson Regional Fire Department aus New Jersey und Boote der New Jersey State Police.

Die US-Küstenwache hat um die Absturzstelle eine Sicherheitszone eingerichtet, um den Schiffsverkehr auf dem Hudson River in sicherer Entfernung zu halten.

Ein Video (noch nicht dabei) zeigt die letzten Sekunden des Hubschraubers, als er in den Hudson River stürzte. Mindestens fünf Teile des gebrochenen Hauptrotors sind zu sehen, wie sie durch die Luft ins Wasser stürzen. Es sieht aus, als wäre der Hauptrotor des Flugzeugs ausgefallen und auseinandergebrochen!

UPDATE 19:04 Uhr EDT –

Es ist nun bestätigt: Der Hauptrotor des Hubschraubers löste sich während des Fluges vom Flugzeug. Ob der Rotor gegen etwas, beispielsweise einen großen Vogel, prallte, aus dem Gleichgewicht geriet und auseinandergerissen wurde, ist unbekannt. Das Bild unten zeigt das abgebrochene Hauptrotorblatt, allerdings deutlich kürzer als es sein sollte:

 

 

 

 

 

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