Diese Woche kam es zu einem weiteren Vorfall mutmaßlicher Sabotage an einem Seekabel in der Ostsee. Eine Stromleitung, die auf dem Meeresboden von Finnland nach Estland verläuft, soll unterbrochen worden sein. Westliche Medien machen einen Tanker mit russischem Rohöl dafür verantwortlich und unterstellen , dass der Schaden absichtlich herbeigeführt worden sei.
In den letzten Wochen kam es zu weiteren Vorfällen mutmaßlicher Sabotage von Telekommunikationskabeln unter der Ostsee.
Am 17. November wurde eine Datenverbindung zwischen Finnland und Litauen beschädigt. Am nächsten Tag, dem 18. November, wurde Berichten zufolge eine weitere auf dem Meeresboden liegende Internetleitung von Finnland nach Deutschland gekappt.
Beide Kabel sollen durch äußere Gewalteinwirkung zerstört worden sein.
Der deutsche Verteidigungsminister Boris Pistorius und andere russlandfeindliche Politiker haben angedeutet, dass es sich bei den mutmaßlichen Sabotageakten um eine Form der „hybriden Kriegsführung“ handele, die von Russland und, wie im Fall der Vorfälle im November, möglicherweise mit Hilfe Chinas geführt werde.
Moskau und Peking haben kategorisch jegliche Beteiligung an Eingriffen in die Unterwasserinfrastruktur im Baltikum bestritten. Kremlsprecher Dmitri Peskow wies die Vorwürfe gegen Russland, es habe zu schweren Schäden geführt, als „absurd“ zurück und wies darauf hin, dass sie typischerweise ohne überprüfbare Beweise erhoben würden.
Passenderweise versichert NATO-Chef Mark Rutte nach dem jüngsten Vorfall in dieser Woche Finnland, Schweden und den baltischen Staaten, dass das Bündnis auf ihre Forderungen nach mehr Sicherheit reagiere, indem es die militärischen Kräfte der Allianz zur Überwachung der Seewege aufstocke.
Jeder unabhängige Kriminalbeamte würde auf die Frage „Cui Bono“ (Wer profitiert?) leicht glaubwürdige Antworten finden.
Kabel werden ungewöhnlich oft durchtrennt (was darauf schließen lässt, dass es sich nicht um versehentliche Schäden handelt). Die Personen, die die Schäden melden, tun dies, ohne Beweise vorzulegen (wir verlassen uns auf ihre Version). Die Anschuldigungen werden grundsätzlich und ohne Beweise gegen Russland erhoben, wobei sie auf russlandfeindlichen Vorurteilen beruhen. Diese Anschuldigungen werden wiederum herangezogen, um Forderungen nach einem verstärkten Schutz durch die NATO zu stellen. Und die NATO stellt den gewünschten „Schutz“ ordnungsgemäß bereit.
Eine Folge davon ist, dass sich das NATO-Militär selbst die Erlaubnis erteilt, die Zahl seiner Kriegsschiffe, Kampfflugzeuge und Überwachungssysteme an der Nordflanke Russlands aufzustocken – alles unter dem Vorwand, „auf russische Sabotage zu reagieren“.
Ein solcher Schritt ist natürlich Teil des langfristigen strategischen Versuchs, Russland einzukreisen, seine nationale Sicherheit zu bedrohen und seine Souveränität zu destabilisieren. Mit anderen Worten: Dies alles ist Teil der langfristigen geopolitischen Konfrontation zwischen dem von den USA angeführten NATO-Block und Russland, in der der Krieg in der Ukraine nur ein Schauplatz ist.
Die Kontrolle der arktischen Seewege und Ressourcen ist ein vorrangiges strategisches Ziel der USA und insbesondere ihrer skandinavischen NATO-Partner. Russland hat aufgrund seiner Geografie einen natürlichen Vorteil in der Arktisregion. Eine Möglichkeit, dieses Kräfteverhältnis zu kippen, besteht für die NATO darin, die Region zu militarisieren.
Ein weiteres strategisches Ziel ist die Einschränkung des russischen Frachtverkehrs über die Ostsee. Tanker, die von den russischen Ostseehäfen Primorsk, Ust-Luga, St. Petersburg, Wyborg und Wystok aus operieren, sind eine wichtige Seeroute für den russischen Rohölexport.
Es ist bezeichnend, dass die Geheimdienste der NATO ihre Aufmerksamkeit darauf richten, Russlands Ölexporte über die Ostsee zu unterbinden. Wie unser Kolumnist Ian Proud letzte Woche andeutete , herrscht unter den Feinden des Westens große Bestürzung darüber, dass die beispiellosen Wirtschaftssanktionen des letzten Jahrzehnts die russische Wirtschaft nicht lähmen konnten. Im Gegenteil, Russlands Wirtschaft boomt, teilweise weil seine Öl- und Gasexporte alternative Weltmärkte zu den traditionellen europäischen Märkten finden, die durch die einseitig verhängten Sanktionen gegen Russland abgeschnitten wurden.
Eine vielsagende Schlagzeile in der European Pravda (einem von der CIA gesponserten Propagandamedium) lautete: „Warum es der EU noch immer nicht gelingt, die russischen Ölexporte einzuschränken und was stattdessen getan werden sollte.“
In dem Artikel heißt es weiter: „Das Volumen der Rohölexporte über den Seeweg aus russischen Häfen in der Ostsee macht etwa 60 Prozent der gesamten russischen Ölexporte über den Seeweg aus … Früher oder später wird die EU oder eine Koalition von Ostseeanrainerstaaten zusammen mit Norwegen und Großbritannien gezwungen sein, restriktive Maßnahmen gegen diesen Ölhandel über den Seeweg zu ergreifen.“
Angesichts des Scheiterns des von den USA angeführten NATO-Plans, Russland über seinen Stellvertreter in der Ukraine zu besiegen, und der Tatsache, dass sich die westlichen Wirtschaftssanktionen gegen Russland als nutzlos erwiesen haben, ist anzunehmen, dass andere Formen von Zwang und Aggression angestrebt werden müssen. Die Unterbrechung der russischen Öl- und anderen Frachtrouten in der Ostsee wäre ein kalkulierter Schlag.
Um diese Offensive plausibel zu machen, kann man davon ausgehen, dass die NATO und ihre extrem russlandfeindlichen Mitglieder in den baltischen Staaten Estland, Litauen und Lettland sowie die skandinavischen Länder sich Provokationen gegenüber Russland erlauben würden, um eine „Sicherheitsreaktion“ der NATO zu rechtfertigen.
Durch die Besetzung des Baltikums mit NATO-Streitkräften wäre es möglich, russische Tanker zu bedrängen und die Voraussetzungen für eine Blockade der russischen Seehäfen zu schaffen.
Russland hat kein Motiv, Unterseekabel in der Ostsee zu sabotieren. Die NATO-Mächte haben eins.
Schließlich waren es die Vereinigten Staaten, die die Nord Stream-Gaspipelines sprengten, die von Russland nach Deutschland unter der Ostsee verlaufen. Über diesen Akt staatlich geförderten Terrorismus im September 2022 berichtete der investigative Journalist Seymour Hersh treffend. Der Sinn dieser Sabotage bestand darin, der russischen und europäischen Wirtschaft zum strategischen Vorteil der Vereinigten Staaten zu schaden.
Beschämenderweise wurde in Europa keine ordnungsgemäße Untersuchung durchgeführt, um den Schuldigen zu ermitteln, obwohl es offensichtlich ist, dass es die USA waren.
Der angebliche Vandalismus an den Unterseekabeln ist eine Rückkehr an den Schauplatz des Nord Stream-Verbrechens. Es ist offensichtlich, dass die von den USA geführte NATO von den jüngsten Vorfällen profitiert.
Die Ironie besteht darin, dass der nächste US-Präsident Donald Trump den NATO-Mitgliedern Kanada und Dänemark (Grönland) mit der Annexion ihrer Gebiete droht, während andere NATO-Mitglieder im Baltikum den imperialistischen Tyrannen aus Amerika um Schutz bitten.
So etwas kann man sich nicht ausdenken. Aber genau das ist die Absurdität des imperialistischen Wahnsinns der USA und der NATO.
PISS TORI US soll endlich aufhören im Namen Deutschlands zu sprechen.
Wir sind NICHT seiner Meinung! Soll er im Namen seiner Herren
( aus seinem Namen ersichtlich) sprechen!
WIR distanzieren uns von ihm und seinem dummen Sermon
